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A mea culpa de João Rodrigues

CANDIDATO QUE FICOU EM 3º LUGAR NA DISPUTA AO GOVERNO ADMITE QUE DEVERIA SER SE ALIADO A JORGINHO MELLO

Porque o silêncio nem sempre é a melhor estratégia e, apesar do fiasco de ter ficado em terceiro lugar na disputa estadual, os 569.263 votos conquistados se constituem um espólio considerável, João Rodrigues fez uma mea culpa sobre a disputa eleitoral que protagonizou. Numa entrevista ao Grupo DI (liderado pelo Jornal Diário do Iguaçu), João Rodrigues não atribui às lideranças do partido, mas ao PSD parte do fracasso nas urnas. “O PSD não é um partido de direita, é um partido de centro”.

FALTOU COLAR EM JORGINHO

O próprio João Rodrigues admite agora que o caminho deveria ter sido uma aliança com Jorginho Mello (PL). Apontou que sua identificação com a direita não corresponde ao posicionamento do PSD. Ele observou que Jair Bolsonaro o convidou, durante uma visita a Chapecó, para participar de um projeto eleitoral com Jorginho. “Nós devíamos ter construído uma aliança lá, três anos atrás”. O candidato derrotado atribui os 569.263 votos ao eleitorado de direita insatisfeito com o próprio governador, mas que sua participação na disputa estimulou e exigiu que Jorginho fosse para o trecho, razão que o leva a não se arrepender de ter concorrido.

COSTURA QUE NÃO OCORREU

Na pré-história das amarrações era dado como certo que o PSD se integraria ao projeto de Jorginho Mello com João Rodrigues disputando uma das vagas ao Senado. Nesse caso, Carlos Bolsonaro não teria ‘importado’ para completar a majoritária, mas a dobradinha seria Carol e João com o PSD alinhado e apenas o confronto entre esquerda e direita no Estado. Em determinado momento se chegou a temer que, duas candidaturas de direita (João e Jorginho) poderia beneficiar a esquerda. Apesar dos acenos, João Rodrigues resistiu e insistiu em concorrer. O resultado veio no fracasso nas urnas, ficando atrás de Merísio na disputa.

Esse registro é de 2021 com o então senador Jorginho e João Rodrigues com Bolsonaro. O ex-prefeito de Chapecó recebeu aceno para que integrasse o projeto da direita em SC

O alinhamento entre Jorginho Mello e João Rodrigues, se ocorresse, seria absolutamente explicável, por causa do posicionamento de direita de ambos em SC. Rodrigues seria o nome natural para 2030. Entretanto, o ex-prefeito optou por se antecipar e o resultado todo mundo já sabe!

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Acil: Eleição com ‘cenas quentes’

EMPRESÁRIO ANDERSON DE SOUZA FOI ACLAMADO PRESIDENTE DA MAIOR ENTIDADE EMPRESARIAL DA SERRA CATARINENSE. E UMA CENA…

Uma posse festiva está programada para o mês de dezembro e, na virada do ano, o empresário Anderson de Souza assume automativamente a presidência da Acil para o biênio 2027 e 2028, sucedendo a Antonio Wiggers. A eleição ocorreu por aclamação pelo consenso e chapa única liderada pelo referido empresário. Um pequeno detalhe quebrou o clima solene que marcou a apresentação dos integrantes da nova diretoria no telão do auditório principal da entidade.

OCORRE QUE…

Na hora de apresentar cada integrante da diretoria, ao invés da imagem de cada um no telão, apareceu cenas de um filme erótico. Os atores estava ‘nas vias de fato’ e as cenas quentes chamaram a atenção.

E…

Naturalmente que o ocorrido, embora não raro, chamou a atenção. “Pensei que era algum registro de festa do Vorcaro”, brincou um dos presentes. “Se o Anderson queria chamar a atenção, não precisava ter exagerado”. Foi outra ponderação da narrativa do episódio. Há outros trocadilhos no contexto do episódio, mas vamos nos limitar à narrativa para não afastar da importância do ato.

Esse registro é de arquivo, mas a prefeita Carmen Zanotto acompanhou a apresentação da nova diretoria, liderada por Anderson de Souza (esquerda) o novo presidente que irá suceder a Wiggers no comando da Acil.

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Lages: Outra morte no trânsito

MOTOQUEIRO NÃO PAROU AO DESCER RUA NO BAIRRO GETHAL E ACERTOU CARRETA. CARONEIRO VEIO A ÓBITO

Lages segue contando seus mortos no trânsito. Algumas ocorrências por fatalidades, outras por imprudência e assim por diante. Depois do óbito da senhora que foi atingida por um veículo que adentrou ao Calçadão na semana passada, a terça-feira, 20, começou com outra ocorrência fatal. Um motoqueiro desceu a rua Paulo Alves de Liz (paralela ao CAV). Por alguma circunstância ele acabou não parando a moto ao descer pela via e, ao chegar na rua Independência, colidou contra um caminhão de transporte de carga.

DESDOBRAMENTO

O caminhão que estava sem carga seguiu caminho pela rua Independência em direção à BR-282. É provável que o condutor não tenha percebido o impacto, visto que se trata de uma carroceria longa com suportes para toras. Um dos ocupantes da moto veio a óbito no local e o outro, diante do cenário, tentou seguir caminho, mas deixou a motocicleta alguns metros adiante, próximo ao cruzamento com a rua Solon Vieira da Costa (Gethal).

O Corpo de Bombeiros, que atendeu a ocorrência, distribuiu esse registro da moto que foi abandonada pelo condutor ainda na rua Independência, depois do envolvimento na colisão.

EM TEMPO – Já foi identificado o proprietário da motocicleta, situação que deve facilitar a localização do condutor que empreendeu fuga, esclarecendo as circunstâncias do comportamento. Importante observar que o condutor do caminhão não deu causa ao acidente e pode ter seguido caminho por não ter percebido a colisão na parte traseira do rodado.

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Morre fundador do Inter de Lages

ARMINDO ARALDI FALECEU EM DECORRÊNCIA DE PARADA CARDÍACA. ELE SOMAVA 95 ANOS DE IDADE

No dia 13 de junho de 1949 um grupo de 12 jovens se reuniu e fundou o Esporte Clube Internacional de Lages. Nascia ali mais que um clube de futebol. Surgia uma referência para o lageano no esporte. Um dos 12 jovens que ajudou a fundar o Clube naquele inverno de 1949 se chamava Armindo João Araldi. Ao longo da história, Armindo integrou diversas cruzadas em defesa do Clube, testemunhando conquistas e angústias.

Com Zezé e Anacleto, na época com 82 anos, Armindo Araldi comemorava o retorno do Inter com o troféu que levava seu nome. Ele foi presidente do clube em três mandatos (1957–1959, 1960–1962 e 1987–1988), além de liderar a equipe na conquista histórica do Campeonato Catarinense de 1965.

OS 12 JOVENS QUE FUNDARAM O INTER DE LAGES

Aderbal Vicente Pereira, Adolfo Schmidt, Alberto Aleixo Rossi, Ariovaldo Nery Caon, Armindo João Araldi, Célio Schmidt Silva, César Ramos Koeche, Gercino Hoffer Lins, Luiz Leal Nunes, Nesol Hoffer Lins, Nilson Ramos Martins e Vantuil Sambaqui Moreira (o primeiro presidente do clube).

Esse retrato acima representa um pedacinho da história do Internacional de Lages. Acima estão Armindo Araldi, um dos 12 jovens fundadores do Internacional de Lages naquele 13 de junho de 1949. Na época Armindo somava 18 anos e testemunhava ali o surgimento de uma das instituições que mais alegria deu aos lageanos. O outro da foto é Anacleto Oliboni, autor dos dois gols na final do Campeonato Catarinense de 1965, contra o Metropol, que deram ao Inter seu maior título até hoje.

AINDA SOBRE

Armindo Araldi, um dos fundadores do Inter de Lages faleceu em decorrência de uma parada cardíaca nesta segunda-feira, 19 de outubro. Ele tinha 95 anos. Gaúcho da cidade de Ipê, foi em Lages que ele estabeleceu raízes tendo fundado a transportadora que levava seu sobrenome, com atuação presente na história do Internacional de Lages e também em trabalho como a estruturação da Associção dos Aposentados.

Uma das últimas homenagens em vida feita pelo então prefeito Ceron ao lado de Anacleto tendo os deputados Marcius e Carmen Zanotto como testemunhas

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O protagonismo do Cavalo Crioulo

O FREIO DO PROPRIETÁRIO EM SUA ETAPA NACIONAL REUNIU AQUELES QUE ENTENDEM DA LIDA EM ESTEIO/RS

O sábado, 17, marcou o encerramento das disputas do chamado Freio de Ouro do Proprietário, iniciativa da Associação Brasileira dos Criadores de Cavalos Crioulos – ABCCC. Na arte da lida liderada pelos gaúchos, os catarinenses também incursionam nessa verdadeira paixão, integrando etapas e participando das finalíssimas como a realizada em Esteio/RS.

NÚMEROS E GRANDE CAMPEÃ

Esta edição colocou no Parque Assis Brasil o maior número de competidores da história. A final do Freio do Proprietário 2026 reuniu 233 conjuntos na Arena do Cavalo Crioulo, em Esteio (RS). A competição teve como destaque a vitória de Laura Martinez Vencato e do cavalo Las Callanas Neste Eu Vou, que somaram 13.442 pontos e garantiram o primeiro lugar na categoria Feminina.

A dupla (Laura e Las Callanas Neste Eu Vou) protagonizou uma virada na última etapa. O cavalo, de Jaguarão, superou uma lesão que exigiu três anos de tratamento.

MAIS RESULTADOS

Na categoria Sênior A, Vanderlei Lima da Silva conquistou o primeiro e o segundo lugares, com as éguas Santeobalda Quelinda e Canhafé Querência, respectivamente. Na Amador A, Antônio Fabris venceu montando Genuína de Santa Angélica. Na Master A, André Favero e Capanegra Escrava Teresa ficaram em primeiro lugar. Na Master B, Leonardo da Silva Ramos e Calan de Quaraci defenderam o título conquistado em 2025.

CATEGORIA AMADOR B

Na Amador B, Rafael da Silva Zanetti, de Arroio Grande, venceu com Zangano do Liscano. Foi a oitava vez que o ginete conquistou o título da prova.

Com Velho Dino Faceiro o lageano Roberto Dimas do Amaral, o Beto, deixou Esteio/RS com o segundo lugar na categoria Amador B

Todos os resultados estão aqui!

Fotos: João Morais/ABCCC/Divulgação

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Ampliada vazão no Rio Ponte Grande

PROVIDÊNCIA TENTA REDUZIR O REPRESAMENTO DA ÁGUA DA CHUVA NAS IMEDIAÇÕES DO VIADUTO PONTE GRANDE

Um erro de projeto resultou na construção de galerias e não ponte embaixo do Viaduto Ponte Grande. A consequência tem sido o represamento de água especialmente nas margens do rio em bairros como São Sebastião e São Vicente. Não há uma solução estrutural, substituição das galerias, a curto prazo. Como segue a tendência de chuva em volume maior nos próximos meses, a solução tem sido ampliar a vazão da água no Rio Ponte Grande. A própria prefeita Carmen Zanotto vistoriou o local juntamente com o secretário Cleber Arruda Machado, chegando-se à decisão de executar ações para ampliar essa vazão.

O trabalho deste período se concentra embaixo do próprio viaduto. Mas a limpeza, com a retirada de terra do fundo do rio Ponte Grande já ocorreu no ponto em direção aos bairros Jardim Cepar e Santa Maria, além da providência em direção ao bairro São Sebastião. É uma ação que não resolve no todo o problema de alagamento, dependendo do volume de água da chuva, mas pode retardar o transbordamento à medida que dá mais velocidade ao escoamento da água sem represá-la.

O trabalho coordenado pelo Loeri Armênio Fritsch da equipe do Coronel Cleber se propôs a ampliar a vazão no Rio Ponte Grande reduzindo riscos de represamento imediato de água em caso de chuva mais intensa e constante.

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Obra exige desvio na BR-282

PASSAGEM DE ÁGUA SOB O KM 312 EXIGIU IMPLANTAÇÃO DE DESVIO NO TRECHO LAGES A JOAÇABA

Os indicativos meteorológicos que apontam ocorrência de chuva fora da curva no período entre os meses de novembro e fevereiro estão exigindo algumas intervenções preventivas e corretivas no trecho que passa pela Serra Catarinense da BR-282. A intervenção mais significativa está situada distante 3km da área urbana de Vargem. Ali o solo trabalhou e reduziu a vazão de água que passava sob a rodovia, causando represamento. A solução está sendo a implantação de alternativa que amplie a vazão, impedindo que a chuva retenha água e essa passe sobre a pista, podendo bloquear inclusive o tráfego.

Esse registro é da manhã do sábado, 17, onde a equipe da empresa Neovia, responsável pela manutenção da BR-282, executava o desvio no Km 312 e ainda executava operação para sugar a água represada na parte de cima da rodovia.

A pista principal ficará bloqueada até meados de novembro e, enquanto isso, o usuário poderá utilizar esse pequeno desvio alternativo para vencer a ligação entre a Serra Catarinense e o Oeste, na passagem pelo município de Vargem.

OUTRA INTERNVENÇÃO PRÉ-EL NIÑO

Há ainda acompanhamento de outros pontos da rodovia federal que podem oferecer riscos em caso de chuva mais intensa e constante. Um dos pontos atacados foi no Km 283,5 logo após a localidade de Toca da Onça em São José do Cerrito. Numa curva havia pedras e parte do barranco apresentando riscos, exigindo a atuação prévia da equipe da Neovia, para a retirada de material, na tentativa de reduzir a possibilidade de queda de barreira que resultaria na interdição da BR-282 no local.

Homens e máquinas no trecho da Km 283,5 da BR-282 para tentar reduzir riscos de queda de barreira diante da hipótese de chuva mais intensa. No trajeto o trânsito está normal, exigindo apenas cautela dos usuários para a sinalização que aponta para as intervenções executadas sob supervisão do DNIT/SC.

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